“联行模式”上线:一个APP,充遍全中国-电动汽车观察家

“联行模式”上线:一个APP,充遍全中国

不到一月之后,“一个APP,充遍全中国”将成为现实。

近日,联行网络科技有限公司(下称联行科技) 联合全国充电运营合作伙伴,正式推出了充电设施互联互通解决方案“联行模式”。

所谓“联行模式”,指的是联行科技作为互联互通平台枢纽,将充电运营商的公共充电设施数据,反向接入各运营商平台及其他流量平台,实现任一接入方用户使用其产品,在所有接入方充电设施均可完成充电服务。

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充电桩运营商合推“联行模式”

目前,国家电网、特来电和星星充电,以及特瓦特、武汉哪儿充、积成电子、冉立和等运营商已开始后台数据对接和联通,并在北京、青岛、常州等多个城市开始试点。南方电网、万马爱充、珠海驿联、万城万充、华商三优、普瑞充畅、神能侠、速通充电、三峡电能、森通智达等多家充电运营商也已加入“联行模式”,各项对接工作也在推进中。

预计再过不到一个月,电动汽车用户使用上述任何一家充电运营商的充电桩,比如e充电、特来电和星星充电APP,无论用户下载使用的是哪一个,都可以通过这个APP,查询并使用其他充电运营商的充电桩,而不需要重新下载其他各家的APP。

在“联行模式”下,联行科技作为互联互通平台枢纽,能发挥连接充电运营商、新能源行业上下游企业以及新能源汽车用户的桥梁作用。

联行科技CEO安晶表示,在“新基建”加速充电设施行业革新升级的历史机遇下,联行科技将以“联行模式”为基础,携手全国充电运营商,整合新能源汽车行业资源,打造新基建下互联互通新生态,助力新能源汽车行业发展。

“联行模式”还获得了合作伙伴的认可。

特瓦特总经理王昊明表示,“‘联行模式’下,区域性运营商之间可以进行更直接的互动,打破了大家之间原有的壁垒,可以把更多精力用于提高线下的服务质量,提高用户的充电体验。另外,‘联行模式’不仅将运营商之间互联互通,更是通过平台整合的力量,将我们中小型运营商与大型集团客户建立更顺畅的沟通渠道,增加了流量,这是我们自己所力不能及的事情。所以,‘联行模式’对于我们运营商来说,才是真正的增收而非竞争。”

联行科技是由国家电网、南方电网、特来电和星星充电于2018年共同创建,是独立的第三方电动汽车生态服务平台公司。

目前,联行科技互联互通平台合作运营商已达140家,接入充电设施超48万,占比超过全国总量的85%;其中深度互联互通超27万,全面支持启停、充电和付款,覆盖全国300多个城市和5万公里的高速路网,充电设施“全国一张网”已初具规模。

除此之外,联行科技高效完成了四川、陕西、厦门、唐山等多省市政府监管平台开发,并与多家新能源汽车主机厂、出行公司、物流公司、图商等建立起全面深度合作。

如今,在“新基建”的助力下,“联行模式”有望进一步促进新能源汽车充电桩互联互通。

首先,“联行模式”整合了充电供给侧资源,有利于深度互联互通的运营商进行数据交互,实现充电运营商之间的深度交互。该模式可将充电运营商的公共充电设施动态数据,反向接入各运营商平台,实现任一接入方用户使用其产品,在所有接入方充电设施均可完成充电服务。

其次,“联行模式”可以打破充电供给侧和需求侧的壁垒,促进产业链上下游多方互联互通,既能大幅提升用户充电体验,又能额外帮助运营商广泛扩充引流渠道,提升桩站利用效率及盈利水平。

值得一提的是,“联行模式”遵循开放、平等、互利、自愿的原则,对运营商规模、地域、充电设备类型等不做限制,保证充电运营商的高度自主且无排他性,帮助运营商做大做强。

对于主机厂、出行公司、物流公司等企业用户而言,“联行模式”多维互通的联盟模式,将便利行业上下游之间的密切合作,降本增效。对于电动汽车用户,只要下载任一家加入“联行模式”的运营商APP,即可查询并使用其他所有加入“联行模式”运营商的充电桩,无需再下载多个APP充电,用户体检将进一步提升。(完)

 

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