宝马数字化:先中国再全球

目前,中国已经成为宝马集团最重要的数字研发地,多款数字化产品的上线,让中国用户成为宝马数字类产品的优先体验者,宝马在中国的数字化经验也将应用到全球其他市场

数字化时代的到来,让中国用户成为宝马全球创新的优先体验者。  

10月12日,宝马在线上举行“2020宝马中国数字化体验媒体沟通会”,对宝马中国数字化战略做了详尽说明,并特别介绍了宝马大规模车辆远程软件升级的进展,以及宝马旗下领悦数字信息技术有限公司打造的全新经销商运营平台。  

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示,中国已经成为宝马数字化研发最重要的研究中心,以往将国外经验带到中国的“本地化”过程已经成为“逆本地化”过程。宝马的数字化解决方案,首先是为中国的客户量身定做的,随后再将经验运用到全球其他市场。  

如宝马中国电子电气及自动驾驶高级副总裁申科远所说,宝马的数字化产品先有中国版,再有全球版。  

1  

远程软件升级全落地  

宝马的全新数字化战略,从大规模的车辆远程软件升级开始。  

早在2012年,宝马就将“互联驾驶”功能引入了中国,目前,宝马正在全球范围对50万辆配备第七代BMWiDrive智能人机交互系统的BMW汽车进行远程软件升级。其中,20多万辆在中国,包括全新BMW8系和BMW3系在内的多个车型系列。  

BMW远程升级升级内容涉及数字化服务、驾驶辅助、电气、底盘和动力系统等模块,主要包括三大方面。  

微信截图_20201012183804

第七代BMWiDrive智能人机交互系统界面  

首先是软件升级,提升用车安全。其次,是更多新功能上线,如百度CarLife等第三方数字化服务,进一步丰富车内的数字生态,提升用户在车内的体验。  

第三,优化车辆已有功能,如泊车辅助系统在远程升级后,车辆可以实现平行于车道或垂直于车道的停车动作。用户可以像使用智能手机一样,通过BMW远程软件升级将适配车辆软件远程更新到最新版本,从而实现常规售后技术升级、车辆已有功能优化以及新功能上线。  

当新的软件版本推出时,用户可以在BMW车内或者手机APP收到有可用更新的通知。随后,可以通过手机或者车辆4G网络下载升级包,大约是需要20分钟,车辆就会自行完成升级安装。  

从2020年9月起,BMW互联音乐标配到搭载第七代BMWiDrive7.0人机交互系统宝马车型上,百度CarLife及AppleCarPlay数字投屏功能也将标配到绝大部分宝马车型上。  

2  

APP新增中国版功能,经销商数字平台率先落地中国  

如果说远程升级是宝马全球用户都能享受到的数字化服务,那么,中国用户可以率先体验的功能当属中国定制版APP和全新的经销商数字化运营平台。  

近日,宝马的全新应用程序——MyBMWApp正式在中国市场上线,iOS系统和安卓系统用户均可下载。这款应用程序不仅面向BMW车主,更希望吸引众多BMW品牌爱好者,为他们提供一个集在线选车、在线服务和社交沟通的全天候掌上数字体验。  

宝马APP  

值得一提的是,中国是唯一对此软件进行本土化开发的市场,社区、会员和电商这三大功能都是中国版专属功能,由宝马中国软件开发人员和领悦团队专为中国用户的需求共同研发。  

目前,中国已经成为宝马集团最重要的数字研发地,多款数字化产品的上线,让中国用户成为宝马数字类产品的优先体验者,宝马在中国的数字化经验也将应用到全球其他市场。  

宝马数字化产品在中国的落地,2019年成立的领悦数字信息技术有限公司发挥了重要作用。该公司是专门从事数字化服务的机构,致力于从客户视角审视业务流程,在客户触点层面打通垂直并行的业务板块,搭建线上线下无缝顺畅的客户体验。  

微信截图_20201012212828

领悦公司  

为实现这一目标,领悦今年上线了客户数据平台(CDP),在合规前提下建立整合的客户数据管理体系,赋予每位客户一个由10位数字和字母组成的“身份证”代码。用领悦总裁兼首席执行官梅晓群的话说,“数字化的海洋里,你就是唯一。”  

目前,宝马在全国有600多家销售和售后服务网点。从2019年开始,宝马在全国推广“BMW网络领创项目”,对经销商网络进行软件和硬件的全面升级,为经销商降本增效,优化客户的品牌体验。  

10月底,由领悦开发的“SPARK”全新经销商运营平台将上线,并启动经销商端的落地试点。这个平台将集成客户在各个业务端产生的信息,帮助经销商通过线上方式完成越来越多的常规业务,并产生可视化业务报告,帮助经销商根据数据优化运营。  

值得一提的是,“SPARK”全新经销商运营平台能够进一步发展经销商线上营销能力,实现与客户的线上“见面”和即时沟通,给客户带来一对一的服务体验。  

另外,这个平台也支持MyBMW应用、“宝马客户服务中心”微信号,以及BMW官方商城等客户端口,客户发起的线上商城订单、服务预约、取送车等需求,能够实时链接经销商,实现线上线下联动,第一时间响应客户需求。  

目前,宝马集团在中国建立了除德国本土之外最大的研发体系,领悦只是其中之一。在中国的1100多名研发人员中,软件开发团队超过400人,并专门在中国设立了用户界面和用户体验设计开发团队。  

如高乐所说,“数字化不仅是技术的变革,归根到底是整个组织架构、管理体系和企业文化的改变。这个旅程任重道远,而我们正在这一征程中全力以赴。”(完)


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宝马数字化:先中国再全球

目前,中国已经成为宝马集团最重要的数字研发地,多款数字化产品的上线,让中国用户成为宝马数字类产品的优先体验者,宝马在中国的数字化经验也将应用到全球其他市场

数字化时代的到来,让中国用户成为宝马全球创新的优先体验者。  

10月12日,宝马在线上举行“2020宝马中国数字化体验媒体沟通会”,对宝马中国数字化战略做了详尽说明,并特别介绍了宝马大规模车辆远程软件升级的进展,以及宝马旗下领悦数字信息技术有限公司打造的全新经销商运营平台。  

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示,中国已经成为宝马数字化研发最重要的研究中心,以往将国外经验带到中国的“本地化”过程已经成为“逆本地化”过程。宝马的数字化解决方案,首先是为中国的客户量身定做的,随后再将经验运用到全球其他市场。  

如宝马中国电子电气及自动驾驶高级副总裁申科远所说,宝马的数字化产品先有中国版,再有全球版。  

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远程软件升级全落地  

宝马的全新数字化战略,从大规模的车辆远程软件升级开始。  

早在2012年,宝马就将“互联驾驶”功能引入了中国,目前,宝马正在全球范围对50万辆配备第七代BMWiDrive智能人机交互系统的BMW汽车进行远程软件升级。其中,20多万辆在中国,包括全新BMW8系和BMW3系在内的多个车型系列。  

BMW远程升级升级内容涉及数字化服务、驾驶辅助、电气、底盘和动力系统等模块,主要包括三大方面。  

微信截图_20201012183804

第七代BMWiDrive智能人机交互系统界面  

首先是软件升级,提升用车安全。其次,是更多新功能上线,如百度CarLife等第三方数字化服务,进一步丰富车内的数字生态,提升用户在车内的体验。  

第三,优化车辆已有功能,如泊车辅助系统在远程升级后,车辆可以实现平行于车道或垂直于车道的停车动作。用户可以像使用智能手机一样,通过BMW远程软件升级将适配车辆软件远程更新到最新版本,从而实现常规售后技术升级、车辆已有功能优化以及新功能上线。  

当新的软件版本推出时,用户可以在BMW车内或者手机APP收到有可用更新的通知。随后,可以通过手机或者车辆4G网络下载升级包,大约是需要20分钟,车辆就会自行完成升级安装。  

从2020年9月起,BMW互联音乐标配到搭载第七代BMWiDrive7.0人机交互系统宝马车型上,百度CarLife及AppleCarPlay数字投屏功能也将标配到绝大部分宝马车型上。  

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APP新增中国版功能,经销商数字平台率先落地中国  

如果说远程升级是宝马全球用户都能享受到的数字化服务,那么,中国用户可以率先体验的功能当属中国定制版APP和全新的经销商数字化运营平台。  

近日,宝马的全新应用程序——MyBMWApp正式在中国市场上线,iOS系统和安卓系统用户均可下载。这款应用程序不仅面向BMW车主,更希望吸引众多BMW品牌爱好者,为他们提供一个集在线选车、在线服务和社交沟通的全天候掌上数字体验。  

宝马APP  

值得一提的是,中国是唯一对此软件进行本土化开发的市场,社区、会员和电商这三大功能都是中国版专属功能,由宝马中国软件开发人员和领悦团队专为中国用户的需求共同研发。  

目前,中国已经成为宝马集团最重要的数字研发地,多款数字化产品的上线,让中国用户成为宝马数字类产品的优先体验者,宝马在中国的数字化经验也将应用到全球其他市场。  

宝马数字化产品在中国的落地,2019年成立的领悦数字信息技术有限公司发挥了重要作用。该公司是专门从事数字化服务的机构,致力于从客户视角审视业务流程,在客户触点层面打通垂直并行的业务板块,搭建线上线下无缝顺畅的客户体验。  

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领悦公司  

为实现这一目标,领悦今年上线了客户数据平台(CDP),在合规前提下建立整合的客户数据管理体系,赋予每位客户一个由10位数字和字母组成的“身份证”代码。用领悦总裁兼首席执行官梅晓群的话说,“数字化的海洋里,你就是唯一。”  

目前,宝马在全国有600多家销售和售后服务网点。从2019年开始,宝马在全国推广“BMW网络领创项目”,对经销商网络进行软件和硬件的全面升级,为经销商降本增效,优化客户的品牌体验。  

10月底,由领悦开发的“SPARK”全新经销商运营平台将上线,并启动经销商端的落地试点。这个平台将集成客户在各个业务端产生的信息,帮助经销商通过线上方式完成越来越多的常规业务,并产生可视化业务报告,帮助经销商根据数据优化运营。  

值得一提的是,“SPARK”全新经销商运营平台能够进一步发展经销商线上营销能力,实现与客户的线上“见面”和即时沟通,给客户带来一对一的服务体验。  

另外,这个平台也支持MyBMW应用、“宝马客户服务中心”微信号,以及BMW官方商城等客户端口,客户发起的线上商城订单、服务预约、取送车等需求,能够实时链接经销商,实现线上线下联动,第一时间响应客户需求。  

目前,宝马集团在中国建立了除德国本土之外最大的研发体系,领悦只是其中之一。在中国的1100多名研发人员中,软件开发团队超过400人,并专门在中国设立了用户界面和用户体验设计开发团队。  

如高乐所说,“数字化不仅是技术的变革,归根到底是整个组织架构、管理体系和企业文化的改变。这个旅程任重道远,而我们正在这一征程中全力以赴。”(完)


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