“亚洲数字能源独角兽”星星充电启动上市进程

在从充电运营商到移动能源网络服务商的路上,星星充电夺得了抢跑的位置。

国内知名的充电运营商星星充电,向资本市场发起了冲击。

10月9日,星星充电官方网站发出公告,万帮数字能源股份有限公司拟首次公开发行人民币普通股并上市,现正接受国泰君安证券股份有限公司的辅导。

星星充电是品牌名,万帮数字能源股份有限公司(下称万帮)是其公司名称。

万帮是在7月份改名“数字能源”公司的,之前是“新能源科技”公司。他们可能也不会认同“充电运营商”的定位。在他们看来,充电,只是东流之水,接引万帮驶向星辰大海——数字能源。

就在万帮启动上市进程之前,他们刚刚收获A轮融资——8.55亿人民币,并且凭借此轮融资估值,拿下“亚洲数字能源独角兽”头衔。如果顺利上市,万帮在资本市场,可以说迎来收获季。

虽然乘着新能源的东风,但不少充电企业也早已折戟沉沙,万帮却能直济沧海,多元化的业务是其经验之一。面向未来,万帮更不囿于充电,而是展开了移动能源网的布局。这会不会过早?

1

连续盈利的充电运营商

9月22日,第三届须弥山大会召开。

须弥山并不实际存在,指代大会求真问道的主旨。一年一度的大会,虽然一直在探寻充电、电动汽车、数字能源之道,但更加充分展示的,是主办方之一星星充电在行业内的影响力和前沿思考。

这届大会,女主人、万帮数字能源、星星充电董事长邵丹薇用“八个第一”“六个唯一”硬核展示了星星充电的成绩。

邵丹薇移动能源网

邵丹薇在须弥山大会上演讲

“(星星充电是)到目前为止,唯一一个持续盈利的充电企业。充电网企业就是新兴产业,在这样的一个大浪潮下,有很多的坑,我们自己也踩过很多的坑,交过大量的学费,要想盈利是很难的。”邵丹薇在须弥山大会开幕演讲中说。

在充电运营商大部分亏损的情况下,星星充电是怎么赢利的?

首先是“云管端”的商业模式。所谓“端”是硬件设备,“管”是充电场站,“云”是平台。邵丹薇说,星星充电是“‘云管端’全做,而且每个领域做得不差。”

“云管端”的商业模式的好处在于,大大减少了产业链上下游和跨工种之间的协同成本。邵丹薇说,“云管端”准确的说就是硬件加软件加服务,铁人三项的业务模型,“通过这样的模型,我们的合作伙伴一定可以更快的获得收益。”

其次,邵丹薇认为星星充电找到了充电场站运营效率的提升办法。

星星充电有效能委员会,一共有130多个效率的监测点。最终,星星充电总结出“两高三低模型”。“两高”分别是运维决策选址的准确率高,以及运营的效率高。“三低”是投建的成本要低,运营的成本和运维的成本要低。

其实,除了“云管端”的纵向优势,星星充电的服务也比较多元。

比如,作为车企的充电设备和安装服务商,星星充电市场优势明显。

邵丹薇介绍,星星充电在主机厂的市场份额列全行业第一。星星充电和奔驰、保时捷、奥迪、大众等59个国际国内知名品牌服务。“星星充电是全球所有的充电企业数字能源企业中最懂交通的一个。因为我们的基因,是从汽车经销转型而来的。”

星星大功率

星星充电的大功率示范充电桩。它也是保时捷大功率充电桩的供应商

再比如,在新兴的地产和物业充电服务领域,“星星充电的市场份额当之无愧成为第一。”邵丹薇说,“百强地产商有85家启动了全国性的集采,星星充电的独家或者说第一名的中标率是80%。”

在传统充电场站建设上,星星充电不会再大规模投入。

在回答《电动汽车观察家》的提问时,邵丹薇表示,每个城市星星充电还会再建一些场站。“但是我只会建一张基础的骨干网,建完后,这个城市不会再新增投入。”

星星充电828低碳节

星星充电828低碳节前来享受免费充电的车辆排满了充电场站

不过,星星充电将集采合作伙伴的优质的充电供给,连接需求。

在须弥山大会上,星星充电高级副总裁高海军发布了向充电运营商家采购充电服务的“光明顶”计划——2020-2022年,3年30个亿。

有意思的是,星星充电也研发了换电技术,并且准备进入非私家车领域的换电市场。在私家车换电方面,星星充电也愿意和换电运营商合作。“做私家车换电,需要车位、电力,单独去拿,成本是很贵的,把我现有充电场站盘活一下,跟他合作。我就从一个充电运营商变成一个为他服务的电力运营商,我加个两毛钱把电卖给他就得了。”邵丹薇说,“我跟蔚来的换电部门就是非常好的战略合作伙伴关系,它有很多站就建在了我的充电站上。” 

2

充满想象的数字能源未来

2020年的须弥山大会,主题是“移动能源网”。

邵丹薇解释,移动能源网是指借助于移动的交通工具、移动的能源载体、移动的补能设施和移动的通讯终端所构建的时空泛在能源互联网络。

以上四种东西,指的都是电动汽车。未来,电动汽车将达到数以亿计,所能承载的物品、能源、数据都是天量,而且能和外界实现双向的能源、数据交互,移动能源网就将成为一个巨大的行业。

“移动能源网,我也没觉得它很遥远。从现在的充电网到移动能源网,中间隔着的最大的桥梁是双向充电。只要双向充电,移动能源网这件事就非常的容易。”邵丹薇说。

这一愿景不好理解,星星充电总结了7个V2X(电动汽车对外放电)的场景。

7个V2X

以V2B为例,星星充电已经在丽华快餐一个门店做出了真实的案例。车主3毛钱充的电,1块5放给店里,中间有1块2的差价。“蔚来汽车一个100度电的大电池包,自己开车用20度电,80度电用来交易,一天就挣100块,一年就是3万6。”邵丹薇说。

星星充电准备先行先试。双向充电桩只比单向充电桩“贵一点点,批量化了以后还能再降”。邵丹薇介绍,明年下半年开始,星星充电投资的所有的场站全部具备双向充电功能。目前他们的双向充电桩已经在做样机设计验证。“到明年的三季度,我们准备全方位的应用。不是卖,我不打算先卖给别人,就是自己先应用,我来测试这个市场。”

3

资本追捧的独角兽

星星充电此前基本没有从外界融资,近期却动作频频。除了即将上市外,9月底,刚刚完成了A轮融资。

9月22日,星星充电宣布获得8.55亿元人民币A轮融资,这是星星充电首次启动社会化融资。这轮融资由中金资本旗下基金和施耐德电气领投,建银国际、国创中鼎、上海国和、武进高新区平台公司等跟投,摩根士丹利担任独家财务顾问。

谈及这次融资,邵丹薇表示,星星充电并不缺钱。融资更重要的想法是为了改善董事会管理架构,“把一个家族企业变成一个国际化的企业”。

在须弥山大会上,星星充电也特地举办了“亚洲数字能源独角兽”发布环节,由摩根士丹利背书,来彰显这一成绩。星星充电不想强调估值金额。但以“独角兽”定义论,估值要在10亿美金之上。

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星星充电与中金资本、施耐德电气等公司进行A轮融资签约

中金资本总裁单俊葆在须弥山大会上表示,星星充电是一个开放的平台,在云管端三维立体的战略驱动下,公司有机会成为全球最大的移动能源开放网络,未来一定会成为既有市值更有价值的上市公司。

话音刚落,星星充电就启动了上市动作。所谓A轮融资,近乎pre-ipo融资。凭借资本的助力,在从充电运营商到移动能源网络服务商的路上,星星充电夺得了抢跑的位置。

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“亚洲数字能源独角兽”星星充电启动上市进程

在从充电运营商到移动能源网络服务商的路上,星星充电夺得了抢跑的位置。

国内知名的充电运营商星星充电,向资本市场发起了冲击。

10月9日,星星充电官方网站发出公告,万帮数字能源股份有限公司拟首次公开发行人民币普通股并上市,现正接受国泰君安证券股份有限公司的辅导。

星星充电是品牌名,万帮数字能源股份有限公司(下称万帮)是其公司名称。

万帮是在7月份改名“数字能源”公司的,之前是“新能源科技”公司。他们可能也不会认同“充电运营商”的定位。在他们看来,充电,只是东流之水,接引万帮驶向星辰大海——数字能源。

就在万帮启动上市进程之前,他们刚刚收获A轮融资——8.55亿人民币,并且凭借此轮融资估值,拿下“亚洲数字能源独角兽”头衔。如果顺利上市,万帮在资本市场,可以说迎来收获季。

虽然乘着新能源的东风,但不少充电企业也早已折戟沉沙,万帮却能直济沧海,多元化的业务是其经验之一。面向未来,万帮更不囿于充电,而是展开了移动能源网的布局。这会不会过早?

1

连续盈利的充电运营商

9月22日,第三届须弥山大会召开。

须弥山并不实际存在,指代大会求真问道的主旨。一年一度的大会,虽然一直在探寻充电、电动汽车、数字能源之道,但更加充分展示的,是主办方之一星星充电在行业内的影响力和前沿思考。

这届大会,女主人、万帮数字能源、星星充电董事长邵丹薇用“八个第一”“六个唯一”硬核展示了星星充电的成绩。

邵丹薇移动能源网

邵丹薇在须弥山大会上演讲

“(星星充电是)到目前为止,唯一一个持续盈利的充电企业。充电网企业就是新兴产业,在这样的一个大浪潮下,有很多的坑,我们自己也踩过很多的坑,交过大量的学费,要想盈利是很难的。”邵丹薇在须弥山大会开幕演讲中说。

在充电运营商大部分亏损的情况下,星星充电是怎么赢利的?

首先是“云管端”的商业模式。所谓“端”是硬件设备,“管”是充电场站,“云”是平台。邵丹薇说,星星充电是“‘云管端’全做,而且每个领域做得不差。”

“云管端”的商业模式的好处在于,大大减少了产业链上下游和跨工种之间的协同成本。邵丹薇说,“云管端”准确的说就是硬件加软件加服务,铁人三项的业务模型,“通过这样的模型,我们的合作伙伴一定可以更快的获得收益。”

其次,邵丹薇认为星星充电找到了充电场站运营效率的提升办法。

星星充电有效能委员会,一共有130多个效率的监测点。最终,星星充电总结出“两高三低模型”。“两高”分别是运维决策选址的准确率高,以及运营的效率高。“三低”是投建的成本要低,运营的成本和运维的成本要低。

其实,除了“云管端”的纵向优势,星星充电的服务也比较多元。

比如,作为车企的充电设备和安装服务商,星星充电市场优势明显。

邵丹薇介绍,星星充电在主机厂的市场份额列全行业第一。星星充电和奔驰、保时捷、奥迪、大众等59个国际国内知名品牌服务。“星星充电是全球所有的充电企业数字能源企业中最懂交通的一个。因为我们的基因,是从汽车经销转型而来的。”

星星大功率

星星充电的大功率示范充电桩。它也是保时捷大功率充电桩的供应商

再比如,在新兴的地产和物业充电服务领域,“星星充电的市场份额当之无愧成为第一。”邵丹薇说,“百强地产商有85家启动了全国性的集采,星星充电的独家或者说第一名的中标率是80%。”

在传统充电场站建设上,星星充电不会再大规模投入。

在回答《电动汽车观察家》的提问时,邵丹薇表示,每个城市星星充电还会再建一些场站。“但是我只会建一张基础的骨干网,建完后,这个城市不会再新增投入。”

星星充电828低碳节

星星充电828低碳节前来享受免费充电的车辆排满了充电场站

不过,星星充电将集采合作伙伴的优质的充电供给,连接需求。

在须弥山大会上,星星充电高级副总裁高海军发布了向充电运营商家采购充电服务的“光明顶”计划——2020-2022年,3年30个亿。

有意思的是,星星充电也研发了换电技术,并且准备进入非私家车领域的换电市场。在私家车换电方面,星星充电也愿意和换电运营商合作。“做私家车换电,需要车位、电力,单独去拿,成本是很贵的,把我现有充电场站盘活一下,跟他合作。我就从一个充电运营商变成一个为他服务的电力运营商,我加个两毛钱把电卖给他就得了。”邵丹薇说,“我跟蔚来的换电部门就是非常好的战略合作伙伴关系,它有很多站就建在了我的充电站上。” 

2

充满想象的数字能源未来

2020年的须弥山大会,主题是“移动能源网”。

邵丹薇解释,移动能源网是指借助于移动的交通工具、移动的能源载体、移动的补能设施和移动的通讯终端所构建的时空泛在能源互联网络。

以上四种东西,指的都是电动汽车。未来,电动汽车将达到数以亿计,所能承载的物品、能源、数据都是天量,而且能和外界实现双向的能源、数据交互,移动能源网就将成为一个巨大的行业。

“移动能源网,我也没觉得它很遥远。从现在的充电网到移动能源网,中间隔着的最大的桥梁是双向充电。只要双向充电,移动能源网这件事就非常的容易。”邵丹薇说。

这一愿景不好理解,星星充电总结了7个V2X(电动汽车对外放电)的场景。

7个V2X

以V2B为例,星星充电已经在丽华快餐一个门店做出了真实的案例。车主3毛钱充的电,1块5放给店里,中间有1块2的差价。“蔚来汽车一个100度电的大电池包,自己开车用20度电,80度电用来交易,一天就挣100块,一年就是3万6。”邵丹薇说。

星星充电准备先行先试。双向充电桩只比单向充电桩“贵一点点,批量化了以后还能再降”。邵丹薇介绍,明年下半年开始,星星充电投资的所有的场站全部具备双向充电功能。目前他们的双向充电桩已经在做样机设计验证。“到明年的三季度,我们准备全方位的应用。不是卖,我不打算先卖给别人,就是自己先应用,我来测试这个市场。”

3

资本追捧的独角兽

星星充电此前基本没有从外界融资,近期却动作频频。除了即将上市外,9月底,刚刚完成了A轮融资。

9月22日,星星充电宣布获得8.55亿元人民币A轮融资,这是星星充电首次启动社会化融资。这轮融资由中金资本旗下基金和施耐德电气领投,建银国际、国创中鼎、上海国和、武进高新区平台公司等跟投,摩根士丹利担任独家财务顾问。

谈及这次融资,邵丹薇表示,星星充电并不缺钱。融资更重要的想法是为了改善董事会管理架构,“把一个家族企业变成一个国际化的企业”。

在须弥山大会上,星星充电也特地举办了“亚洲数字能源独角兽”发布环节,由摩根士丹利背书,来彰显这一成绩。星星充电不想强调估值金额。但以“独角兽”定义论,估值要在10亿美金之上。

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星星充电与中金资本、施耐德电气等公司进行A轮融资签约

中金资本总裁单俊葆在须弥山大会上表示,星星充电是一个开放的平台,在云管端三维立体的战略驱动下,公司有机会成为全球最大的移动能源开放网络,未来一定会成为既有市值更有价值的上市公司。

话音刚落,星星充电就启动了上市动作。所谓A轮融资,近乎pre-ipo融资。凭借资本的助力,在从充电运营商到移动能源网络服务商的路上,星星充电夺得了抢跑的位置。

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